MILJKOVIĆ UZ RAME SA ISKUSNIJIM VOZAČIMA U PORSCHE KUPU BENELUKS
(08.07.2025)- Znalo se da neće biti lako Nikoli Miljkoviću u debitantskoj sezoni za upravljačem Porschea 911, uprkos veštini, zavidnom kvalitetu i velikom iskustvu koje poseduje naš najbolji automobilista. Samo dobro upućeni poznavaoci ovog specifičnog takmičenja su mogli da pretpostave da će Porsche Carera Cup biti ovoliko izazovan i za tako prekaljenog asa, kakav je 30-godišnjak iz Beograda. Posle teškog vikenda na otvaranju sezone na stazi Spa, gde je imao udes i ozbiljno oštećenje automobila na trci u subotu, koje je uspeo da sanira i da nastupi u drugoj trci u nedelju, a zatim i ne tako dobrih rezultata u Zandvoortu (15. i 17. pozicija), Miljković se ovog vikenda na Hungaroringu domogao gornje polovine plasmana– osvojio je 9. poziciju u subotu, dok je trku u nedelju završio sedmi.
-Dosta bolji trkački vikend u odnosu na početak sezone odnosno prethodna dva. Iako su mi staze poznate od ranije, jer sam na njima vozio Clio kup, ovde je sve totalno drugačije i što se tiče načina vožnje i balansa i putanje i oslanjanja automobila, tako da prethodno iskustvo iz Renault Clio kupa nije od neke pomoći– referiše Miljković.
-Nedostatak iskustva u Porsche Carrera Cupu učinio je svoje i ekipa nije uspela da se snađe sa promenom setovanja automobila na stazi. Nismo uspeli da pronađemo adekvatno podešavanje, kao što su učinile ekipe sa mnogo više treninga i testova, koje su znale kako da postave automobil za kvalifikacije, tako da sam obe trke startovao sa 10. pozicije– objašnjava Miljković, zaključujući da čitava tajna i jeste baš u tim finesama koje dolaze s iskustvom.
– Bez obzira na sve mislim da ima razloga da budem zadovoljan. Najpre, jer sam nakon tri trke uspeo da se uvozam u sasvim novom i totalno drugačijem automobilu od svih koje sam vozio do sada, pogotovo ako se ima u vidu težina takmičenja odnosno nivo konkurencije. Sada nam predstoji da se što bolje pripremimo za sledeću trku, kako bismo bili brži u kvalifikacijama. Naravno, i na meni je da vežbam što je više moguće. Sledeći je holandski Asen, gde nikada nisam vozio, što je otežavajuća okolnost pogotovo što ćemo imati samo jedan trening pre kvalifikacija, ali šta je tu je- završava Miljković, koji nije propustio da se zahvali na podršci Spark rejsing timu i Auto-moto savezu Srbije, kao i ekipi Lechner racing na ispomoći tokom testiranja i same trke, ističe Miljković.
Čini se da razloga za optimizam ima i da Miljković polako pronalazi sebe u Porsche Carrera Cupu, za koji kaže da predstavlja potpuno drugi nivo, ne samo u odnosu na Clio Cup, što je očigledno, već i u odnosu na sva ostala takmičenja sa turing automobilima.